Najlepsze komputery pokładowe

Komputer pokładowy jest zainstalowany w wielu nowoczesnych samochodach jeszcze w fabryce. Na niej można słuchać muzyki, wyznaczać trasę, rejestrować sytuację na drodze i diagnozować stan pojazdu. Ale jeśli twój samochód nie ma takiego urządzenia, to można go kupić osobno. Istnieją modele odpowiednie dla maszyn panelowych do harmonijnej integracji, a do indywidualnej instalacji jest wyposażenie. Obie kategorie są przedstawione w rankingu i pokazano najlepsze komputery pokładowe dla różnych marek transportowych.

Najlepsze komputery pokładowe z osobnym miejscem docelowym

Nie wszystkie modele można zainstalować w standardowych otworach na panelu. Ale chęć kierowców do posiadania elektronicznego asystenta przyczyniła się do wydania uniwersalnego wyposażenia z zakwaterowaniem na torpedie lub suficie pojazdu.

Multitronics C-900 - z dużym ekranem

Model 2017 ma ogromny ekran informacyjny z podwoziem 2-DIN. Złącza i programy diagnostyczne są odpowiednie dla VAZ, UAZ, Toyota, Renault, Nissan, Hyundai, Mazda.

Pełna lista kompatybilnych modeli dostępna jest na stronie producenta. 4, 3-calowy ekran pozwala na jednoczesne wyświetlanie kilku charakterystyk i jednoczesne monitorowanie działania wielu systemów. Jakość obrazu w tym samym czasie 480x800 pikseli.

Zalety:

  • Oprogramowanie jest odpowiednie dla ponad 20 marek samochodów, w każdym z nich występuje szereg modeli;
  • ekran pokazuje od razu: prędkość, prędkość obrotową silnika, zużycie paliwa, przepływ powietrza, bilans paliwa, napięcie, przewidywany przebieg, temperaturę silnika;
  • przełączanie między gazem a benzyną, co jest wygodne w przypadku 2 pojazdów napędzanych paliwem;
  • wygodne guziki po bokach ekranu, które można łatwo uderzyć, nawet gdy samochód się porusza;
  • osłona przeciwsłoneczna od blasku na ekranie;
  • zgłasza błędy w systemie kontroli;
  • 32-bitowy procesor do szybkiego przetwarzania danych;
  • 200 protokołów odczytu błędów;
  • możliwość przesyłania statystyk podróży do komputera;
  • dekoduje kody błędów i wymawia złamanie znalezione przez syntezator mowy;
  • monitoruje jakość paliwa na czas wtrysku i przebieg;
  • łączy się z radarem parkingowym i ułatwia manewrowanie w ograniczonej przestrzeni.

Wady:

  • Duża obudowa może zasłaniać widok kierowcy;
  • koszt jest wysoki (około 10 000 rubli).

Multitronics VC731 - z instalacją na suficie

Jest to kompaktowy model komputera pokładowego, który pasuje do większości samochodów. Na torpedie można zamontować specjalny uchwyt, ale najlepszym rozwiązaniem jest umieszczenie go na suficie, co zmniejszy widoczność kierowcy.

2, 4-calowy ekran jest podzielony na 9 kwadratów, aby wyświetlić wszystkie informacje. Dwa bloki przycisków sterujących są podzielone i umieszczone po bokach obudowy. Jakość obrazu to 324x240 pikseli, co wystarcza do wyświetlania zdjęć do parkowania. Reszta danych to tekst.

Zalety:

  • pracować w temperaturze -20 stopni;
  • aktualizacja oprogramowania za pośrednictwem micro USB;
  • 32-bitowy procesor dla bardzo dokładnych danych;
  • Dopasowywanie schematów kolorów ekranu w czterech kolorach (niebieskim, brązowym, pomarańczowym i zielonym);
  • wybór liczby wyświetlanych parametrów od 1 do 9;
  • istnieje przełączanie wartości liczbowych i wykresów, a także obraz analogowy ze strzałkami;
  • współpracuje z dwoma radarami do parkowania (z przodu iz tyłu);
  • przeniesienie ustawień użytkownika do zaktualizowanych wersji oprogramowania;
  • porównanie wskaźników w przeszłości z funkcją "odliczania";
  • wskazówki dotyczące wyłączania świateł po rozpoczęciu podróży;
  • zapisz ustawienia konfiguracji na komputerze i przenieś je na urządzenie z podobnymi urządzeniami;
  • prowadzenie dziennika refuelingu i wycieczek;
  • obsługa protokołów samochodów zagranicznych i krajowych (ponad 24 znaki);
  • punktacja błędów i ostrzeżeń.

Wady:

  • mały ekran;
  • W pomarańczowym schemacie czarne cyfry nie są wyraźnie widoczne.

Najlepsze wbudowane komputery pokładowe

Gdy obudowa komputera pokładowego może zostać zintegrowana z panelem obok sterownika, oszczędza to miejsce w kabinie i jest wygodna w użyciu. W większości samochodów nadaje się do miejsca z magnetofonem lub zamiast kratki wentylacyjnej.

Multitronics SE-50V - z bardzo informacyjnym wyświetlaczem

Model komputera pokładowego jest przeznaczony dla maszyn wstrzykujących do monitorowania układu paliwowego i sąsiednich urządzeń. Na ekranie pojawi się komunikat o 12 parametrach naraz. Obudowa zastępuje standard DIN1.

Wyświetlacz ma kilka tła (zielony, niebieski, fioletowy). Czujnik prędkości i wtryskiwacze są podłączone do urządzenia. Przekątna ekranu w 80 mm pozwala wyświetlać wiadomości dużą czcionką.

Zalety:

  • obsługa protokołów importowanych samochodów;
  • zdobycie ilości paliwa;
  • Odczytywanie kodów błędów i resetowanie przez użytkownika;
  • ostrzeżenia głosowe o operacjach awaryjnych lub odchyleniach od określonych ustawień;
  • proste sterowanie przyciskami na okrągłym joysticku i pod ekranem;
  • akompaniament ustawień wprowadzania głosu i ich wartości;
  • instalacja typu liniowego lub cyfrowego;
  • zmienić 6 parametrów jednocześnie za pomocą jednego kliknięcia;
  • Dostosowanie wyświetlacza do oświetlenia w trybie automatycznym;
  • obliczenie czasu przed kolejną kontrolą konserwacyjną na przejechanej drodze;
  • kontrola jakości paliwa;
  • Obliczanie wypalonego paliwa dla każdej podróży.

Wady:

  • interakcja z wersją parktroniki nie niższą niż 3.0;
  • procesor dla 16 bitów nie jest najszybszy.

Stan X1 - uniwersalny dla samochodów krajowych

Ta jednostka powietrzna ma niewielkie rozmiary i może być zamontowana na panelu zamiast przycisku pośredniczącego. Jego koszt jest jednym z najtańszych - 1400 rubli. Pakiet zawiera uprząż do podłączenia i podręcznik użytkownika.

Urządzenie jest w stanie zdiagnozować stan kluczowych węzłów, a jego instalacja zajmuje minimum czasu i nie wpływa na wnętrze kabiny. Nadaje się do wszystkich marek krajowych i niektórych zagranicznych.

Zalety:

  • bardzo mały rozmiar;
  • nie trzeba zajmować niszy radioodtwarzacza samochodowego;
  • informacje o temperaturze w salonie i na ulicy;
  • statystyki dotyczące ilości paliwa;
  • dostosowanie klimatu w samochodzie;
  • niski koszt (1400 rubli);
  • możliwość rozgrzewania świec dla lekkiego rozruchu bloku energetycznego;
  • sterowanie wentylatorem przy określonym progu temperatury;
  • możliwość interakcji z dwoma rodzajami paliwa (benzyną i gazem);
  • przewidywany przebieg przy aktualnych stawkach paliw;
  • czas i przebyte kilometry;
  • kody diagnostyczne;
  • informacje o temperaturze silnika i sterowaniu jednostki elektronicznej tego ostatniego.

Wady:

  • bardzo mały wyświetlacz;
  • nadaje się do samochodów wyprodukowanych po 1999 roku.

Orion BC-125 - cena i jakość są równe

Komputer pokładowy jest instalowany pod radiem magnetofonowym w przypadku wysokości wycięcia wynoszącej 100 mm. Do sterowania jest joystick z pięcioma przyciskami. Kolor ekranu zmienia się na zielony, fioletowy, niebieski i pomarańczowy.

Model jest uniwersalny i nadaje się do wielu samochodów. Zestaw zawiera złącze OBD2 i wszystkie niezbędne przewody do połączenia. Dla szczelnego trzymania panel w gnieździe zapewnił fabryczne haczyki.

Zalety:

  • nadaje się do maszyn z wtryskiwaczem, gaźnikiem lub pompą paliwową i silnikiem Diesla;
  • Podświetlenie przycisków i ekranu RGB ułatwia kontrolę w ciemności;
  • oprogramowanie układowe można zaktualizować za pomocą połączenia USB;
  • pamięć urządzenia nie zależy od obecności napięcia (wprowadzone ustawienia są zapisywane po rozłączeniu);
  • może pracować bez łączenia się z wyświetlaczem z utrwalaniem wszystkich wskaźników i utrzymywaniem statystyk;
  • obsługa protokołów CAN, ISO, KWP;
  • raportuje chwilową prędkość, przebieg, czas konserwacji, temperaturę, prędkość silnika;
  • pokazuje całkowity przepływ i okazjonalne, szacunkowe przebiegi na bilansie paliwa, kalendarzu i godzinach;
  • ostrzega przed zwiększeniem prędkości i temperatury silnika.

Wady:

  • W tym samym czasie możesz wyświetlić tylko cztery parametry.