Podłączanie silnika ze starej pralki

Każdy użytkownik wie, że silnik elektryczny jest sztucznym sercem urządzeń domowych i to on obraca bęben pralki. Każdy domowy kreator jest zainteresowany pytaniem: czy możliwe jest niezależne podłączenie silnika z pralki do innego urządzenia?

Aplikacje

Nie jest to takie trudne, nawet dla osoby, która nie zna podstaw inżynierii elektrycznej. Powiedzmy, że twoja maszyna zepsuła się w Indesit, ale silnik o mocy 430 W, rozwijający prędkość do 11 500 obr./min., Jest całkowicie normalny, jego zasoby silnika nie są wyczerpane. W związku z tym może być stosowany do potrzeb gospodarstw domowych.

Istnieje wiele różnych pomysłów na sposób użycia i ponownego podłączenia silnika z uszkodzonej pralki.

  1. Najprostszym rozwiązaniem jest wykonanie szlifierki, ponieważ w domu zawsze trzeba ostrzyć noże i nożyczki. W tym celu konieczne jest mocne zamocowanie silnika elektrycznego na solidnym fundamencie, zamocowanie kamienia szlifierskiego lub ściernicy do wału i podłączenie go do sieci.
  2. Ci, którzy są zaangażowani w budowę, możesz zrobić betonomieszarkę . W tym celu zbiornik z pralki jest przydatny po drobnym udoskonaleniu. Niektóre produkują samowystarczalny wibrator do kurczenia betonu - jest to dobry sposób na użycie silnika.
  3. Możesz zrobić stół wibracyjny, jeśli zajmujesz się produkcją bloków żużlowych lub płyt chodnikowych w swojej prywatnej działce.
  4. Kruporuszka i młyn do mielenia trawy to bardzo oryginalna aplikacja silnika ze starej pralki, niezastąpiona dla tych, którzy mieszkają na wsi i hodują drób.

Istnieje bardzo wiele zastosowań, wszystkie oparte na możliwościach silnika od pralki do obracania różnych przystawek lub aktywowania mechanizmów pomocniczych. Możesz wybrać najbardziej niezwykłe użycie sprzętu, który usunąłeś, ale aby to zrobić, musisz wiedzieć, jak prawidłowo podłączyć silnik z pralki, aby uzwojenie się nie paliło.

Silnik pralki

Wskazówki dotyczące łączenia

Kiedy używasz potężnego silnika pralki w nowej hipostazie, musisz pamiętać o dwóch ważnych aspektach jego połączenia:

  • takie jednostki nie rozpoczynają się przez kondensator;
  • nie potrzebują uzwojenia początkowego.

Przed podłączeniem zalecamy zapoznanie się z przewodami o różnych kolorach na obudowie transferu:

  • dwa białe druty - to z tachogeneratora, nie potrzebujemy ich;
  • brązowy i czerwony - przejdź do uzwojenia do stojana i wirnika;
  • Szary i zielony są połączone ze szczotkami grafitowymi.

Przygotuj się na to, że w różnych modelach druty różnią się kolorem, ale zasady ich łączenia pozostają niezmienione. Aby wykryć pary, należy zadzwonić po drutach pojedynczo: te, które trafią do tachogeneratora, mają opór 60-70 omów. Odłóż je na bok i połącz je taśmą, aby nie przeszkadzały. Reszta drutów pierścienia znajduje parę.

Zapoznaj się ze schematem połączeń

Przed dalszymi działaniami należy zapoznać się ze schematem elektrycznym - jest on bardzo szczegółowy i zrozumiały dla każdego amatorskiego mistrza domu.

Podłącz silnik pralki nie jest tak trudny, jak się wydaje na pierwszy rzut oka. Przede wszystkim potrzebujemy przewodów wychodzących z wirnika i stojana : zgodnie ze schematem konieczne jest połączenie uzwojenia stojana ze szczotką wirnika. Aby to zrobić, wykonaj zworkę (jest oznaczona różowym kolorem) i odetnij ją taśmą elektryczną. Pozostały dwa druty: od uzwojenia wirnika i drutu od drugiej szczotki, podłącz ich domową sieć napięciową.

Uwaga, proszę! Jeśli podłączysz silnik do 220 V, natychmiast zacznie się obracać. Aby uniknąć obrażeń, należy najpierw zamocować go na dowolnej powierzchni: w ten sposób zagwarantujesz bezpieczeństwo testowania.

Zmień kierunek obrotu może być prosty - rzuć zworkę do innych styków. Aby włączyć lub wyłączyć, należy podłączyć odpowiednie przyciski do schematu, można to zrobić za pomocą najprostszych schematów połączeń, które można łatwo znaleźć na specjalnych stronach internetowych.

W skrócie opisaliśmy, jak podłączyć silnik ze starej pralki, aby wykorzystać go na potrzeby gospodarstwa domowego, ale teraz musimy nieco poprawić nowe urządzenie.

Regulator prędkości

Silnik ze stylistyki jest dość szybki, więc musimy sprawić, aby regulator pracował z różnymi prędkościami i nie przegrzewał się. W tym celu odpowiedni jest zwykły przekaźnik natężenia światła, ale wymagana jest niewielka modyfikacja.

  1. Wydobywamy ze starej maszyny do pisania triak z chłodnicą, tak zwanym urządzeniem półprzewodnikowym - w sterowaniu elektronicznym pełni on funkcję kontrolowanego przełącznika.
  2. Teraz musimy go przylutować do układu przekaźnika zamiast do części małej mocy. Ta procedura, jeśli nie posiadasz takich umiejętności, lepiej powierzyć profesjonalistom, znanemu inżynierowi elektronicznemu lub technikowi komputerowemu.

W niektórych przypadkach silnik normalnie radzi sobie z nowymi pracami bez regulatora prędkości.

Kontrola prędkości silnika

Rodzaje silników jednostek myjących

Asynchroniczny - jest usuwany razem ze skraplaczem, które są różnych typów, w zależności od modelu pralki. Podłączając go do akumulatora, którego korpus jest zamknięty, wykonanego z różnych metali lub tworzywa sztucznego, nie należy go naruszać.

Uwaga! Taki silnik może być usunięty z maszyny tylko przy całkowicie rozładowanym kondensatorze - obecny wstrząs może być bardzo znaczący.

Niskonapięciowe silniki kolektorowe różnią się tym, że na ich stojanie umieszczone są stałe magnesy, naprzemiennie połączone z napięciem stałym. Na obudowie znajduje się naklejka, na której wskazane jest napięcie, co nie jest zalecane.

Silniki typu elektronicznego należy zdemontować razem z komputerem - elektroniczną jednostką sterującą, na której kasecie znajduje się nalepka wskazująca maksymalne napięcie przyłącza. Przestrzegać polaryzacji, ponieważ silniki te nie mają odwrotności.

Możliwe usterki

Teraz jesteś świadomy, jak podłączyć silnik elektryczny, aby nadać mu nowe życie, ale może okazać się mały incydent: silnik nie zaczął. Konieczne jest zrozumienie przyczyn i znalezienie sposobu rozwiązania problemu.

Sprawdź ogrzewanie silnika po minucie pracy. Przez tak krótki okres czasu ciepło nie ma czasu na rozłożenie na wszystkie części i możliwe jest dokładne ustalenie miejsca intensywnego ogrzewania: stojana, zespołu łożyskowego lub czegoś innego.

Główne przyczyny szybkiego ogrzewania to:

  • zużycie lub zatkanie łożyska;
  • znacznie zwiększona pojemność kondensatora (tylko w przypadku silnika asynchronicznego).

Następnie sprawdzamy co 5 minut pracy - trzy razy. Jeżeli uszkodzenie łożyska - rozłożyć, nasmarować lub wymienić. Podczas dalszej pracy stale monitorujemy ogrzewanie silnika. Nie przegrzewaj, naprawy mogą wyrządzić duże szkody w budżecie domowym.