Podłączenie presostatu do kompresora i jego regulacja

Jednym z głównych wskaźników sprężarek powietrza jest ciśnienie robocze. Innymi słowy, jest to poziom kompresji powietrza tworzony w odbiorniku, który musi być utrzymywany w pewnym zakresie. Ręczne odwoływanie się do wskaźników manometru jest niewygodne, dlatego też jednostka automatyki sprężarki jest zaangażowana w utrzymanie wymaganego poziomu kompresji w odbiorniku.

Urządzenie i zasada działania jednostki automatyki

Aby utrzymać ciśnienie w odbiorniku na określonym poziomie, większość sprężarek powietrza ma jednostkę automatyki, przełącznik ciśnienia .

Ten element wyposażenia włącza i wyłącza silnik we właściwym czasie, zapobiegając przekroczeniu poziomu kompresji w zbiorniku lub jego wartości jest zbyt niska .

Presostat sprężarki jest jednostką zawierającą następujące elementy.

  1. Terminale. Są przeznaczone do podłączenia do przekaźnika kabli elektrycznych.
  2. Springs. Zainstalowany na śrubach regulacyjnych. Siła ich kompresji zależy od poziomu ciśnienia w odbiorniku.
  3. Membrana. Jest zainstalowany pod sprężyną i ściska ją pod działaniem sprężonego powietrza.
  4. Przycisk zasilania . Jest przeznaczony do uruchamiania i wymuszania zatrzymania urządzenia.
  5. Kołnierze przyłączeniowe . Ich liczba może wynosić od 1 do 3. Kołnierze są przeznaczone do podłączenia przekaźnika rozruchu sprężarki do odbiornika, a także do podłączenia do nich zaworu bezpieczeństwa z manometrem.

Ponadto automatyzacja kompresora może mieć dodatkowe elementy.

  1. Zawór upustowy . Został zaprojektowany w celu zmniejszenia ciśnienia po zatrzymaniu silnika, co ułatwia jego ponowne uruchomienie.
  2. Przekaźnik termiczny . Ten czujnik chroni uzwojenia silnika przed przegrzaniem poprzez ograniczenie prądu.
  3. Przekaźnik czasowy . Jest instalowany na sprężarkach z silnikiem trójfazowym. Przekaźnik wyłącza kondensator rozruchowy kilka sekund po uruchomieniu silnika.
  4. Zawór bezpieczeństwa . Jeśli przekaźnik ulegnie awarii, a poziom kompresji w odbiorniku wzrośnie do wartości krytycznych, wówczas zawór bezpieczeństwa będzie działał, aby uniknąć wypadku poprzez naciśnięcie powietrza.
  5. Reduktor. Ten element jest wyposażony w manometry do pomiaru ciśnienia powietrza. Reduktor umożliwia ustawienie wymaganego poziomu sprężania powietrza wchodzącego do węża.

Zasada działania presostatu jest następująca. Po uruchomieniu silnika sprężarki ciśnienie w odbiorniku zaczyna wzrastać. Ponieważ regulator ciśnienia powietrza jest podłączony do odbiornika, sprężone powietrze z niego dostaje się do bloku membrany przekaźnika. Membrana wygina się w górę pod działaniem powietrza i ściska sprężynę. Sprężyna, ściskając, uruchamia przełącznik, który otwiera styki, po czym zatrzymuje się silnik jednostki. Gdy poziom kompresji w odbiorniku spada, membrana zainstalowana w regulatorze ciśnienia wygina się w dół. Sprężyna zostaje następnie zwolniona, a przełącznik zamyka styki, po których zaczyna się silnik.

Schematy podłączenia presostatu do sprężarki

Połączenie przekaźnika sterującego stopniem sprężania powietrza można podzielić na 2 części: połączenie elektryczne przekaźnika z jednostką i połączenie przekaźnika ze sprężarką poprzez kołnierze łączące. W zależności od tego, który silnik jest zainstalowany w sprężarce, 220 V lub 380 V, istnieją różne schematy podłączania presostatu. Kierując się tymi schematami, z zastrzeżeniem dostępności pewnej wiedzy z zakresu elektrotechniki, możesz podłączyć ten przekaźnik samodzielnie.

Połączenie przekaźnikowe do sieci 380 V.

Aby podłączyć automatykę do sprężarki pracującej w sieci 380 V, należy użyć rozrusznika magnetycznego. Poniżej znajduje się schemat łączenia automatyki z trzema fazami.

W obwodzie wyłącznik jest oznaczony literami "AB", a magnetyczny rozrusznik - "KM". Z tego wykresu można zrozumieć, że przekaźnik jest ustawiony na ciśnienie przełączania 3 atm. i wyłączanie - 10 atm.

Podłączenie presostatu do sieci 220 V.

Do sieci jednofazowej przekaźnik jest podłączony zgodnie ze schematami podanymi poniżej.

Diagramy te przedstawiają różne modele przełączników ciśnieniowych serii RDK, które można w ten sposób podłączyć do elektrycznej części sprężarki.

Rada! Pod osłoną Pressout znajdują się 2 rzędy terminali. Zwykle w ich pobliżu znajduje się napis "Motor" lub "Line", które odpowiednio wskazują styki do podłączenia silnika i sieci elektrycznej.

Podłączenie presostatu do urządzenia

Łatwo jest podłączyć presostat do kompresora.

  1. Przykręć przełącznik ciśnieniowy do rury odbiorczej za pomocą centralnego gwintowanego otworu. W celu lepszego uszczelnienia nici zalecane jest użycie taśmy piankowej lub ciekłego uszczelniacza. Ponadto przekaźnik może być podłączony do odbiornika za pomocą reduktora.
  2. Podłączyć do najmniejszego wyjścia przekaźnika, jeśli występuje, zaworu nadmiarowego.
  3. Do innych wyjść przekaźnika można podłączyć manometr lub zawór bezpieczeństwa . To ostatnie jest obowiązkowe. Jeśli manometr nie jest wymagany, wolny wylot presostatu musi być tłumiony metalowym korkiem.
  4. Następnie przewody z sieci i silnika są podłączone do styków czujnika.

Po całkowitym podłączeniu przełącznika ciśnienia należy go ustawić, aby działał prawidłowo.

Regulacja ciśnienia sprężarki

Jak już wspomniano powyżej, po utworzeniu pewnego poziomu sprężania powietrza w odbiorniku, presostat wyłącza silnik jednostki. I odwrotnie, jeśli ciśnienie spadnie do granicy włączenia, przekaźnik ponownie uruchamia silnik.

Ważne! Domyślnie przekaźnik, zarówno urządzenia jednofazowe, jak i jednostki pracujące w sieci 380 V, mają już ustawienia fabryczne. Różnica między dolnym i górnym progiem włączania silnika nie przekracza 2 barów. Ta wartość nie jest zalecana dla użytkownika.

Często jednak sytuacje, które się pojawiają, powodują zmianę ustawień fabrycznych przełącznika ciśnienia i regulację ciśnienia w sprężarce według własnego uznania. Uzyskuje się tylko niższy próg przełączania, ponieważ po zmianie górnego progu odcięcia powietrze zostanie zwolnione przez zawór bezpieczeństwa.

Regulacja ciśnienia w sprężarce odbywa się w następujący sposób.

  1. Włącz urządzenie i zapisz odczyt manometru, przy którym silnik włącza się i wyłącza.
  2. Pamiętaj, aby odłączyć urządzenie i zdjąć pokrywę z presostatu.
  3. Zdejmij pokrywę, zobaczysz 2 śruby ze sprężynami. Duża śruba jest często oznaczona literą "P" ze znakami "-" i "+" i odpowiada za górne ciśnienie, w którym to momencie maszyna zostanie wyłączona. Aby zwiększyć poziom kompresji powietrza, obróć regulator w kierunku znaku "+" i zmniejsz znak do znaku "-". Na początku zaleca się wykonać obrót o połowę za pomocą śruby w pożądanym kierunku, następnie włączyć kompresor i sprawdzić stopień wzrostu ciśnienia lub jego zmniejszenie za pomocą manometru. Ustal, jakie wskaźniki urządzenia wyłączy silnik.
  4. Za pomocą małej śruby można ustawić różnicę między progami włączenia i wyłączenia. Jak wspomniano powyżej, nie zaleca się, aby ten interwał przekraczał 2 bary. Im dłuższy jest przedział czasu, tym rzadziej silnik się uruchomi. Ponadto system będzie znaczący i spadnie ciśnienie. Dostosowanie różnicy między progami włączenia i wyłączenia odbywa się w taki sam sposób, jak ustawienie górnego progu przełączania.

Ponadto konieczna jest regulacja skrzyni biegów, jeśli jest ona zainstalowana w systemie. Konieczne jest ustawienie na reduktorze poziomu kompresji, który odpowiada ciśnieniu roboczemu narzędzia pneumatycznego lub urządzenia podłączonego do systemu.