Przebudowa motobloku w minitraktorze

W przypadku prac rolniczych na stosunkowo niewielkich obszarach ziemi najlepszą opcją jest mini traktor. Z reguły wersja fabryczna kosztuje dużo pieniędzy, ale znacznie taniej jest zrobić mini ciągnik oparty na bloku silnika. Ważne jest, aby zrozumieć, że najbardziej niezbędnym elementem samobieżnego ciągnika jest blok silnika i musi spełniać określone wymagania. Jak wybrać odpowiedni model, omówimy poniżej.

Wybór motobloków

Aby minitraktor wykonał zadania przypisane mu jakościowo, konieczne jest prawidłowe dobranie właściwego bloku silnika. Musisz zwrócić uwagę na następujące parametry.

  1. Moc - istnieje bezpośrednia zależność od obszaru, który musi zostać przetworzony. Im bardziej jest, urządzenie musi być mocniejsze. Dla działki o powierzchni do 60 hektarów wystarczy motoblok o mocy 4 KM. Aby przetworzyć 1 hektar, odpowiedni jest wariant o mocy 6-7 KM. Od 2 do 4 hektarów ziemi najlepszy wybór to 8-9 KM.
  2. Paliwo . Najlepiej wybrać modele na olej napędowy. Jak pokazuje praktyka, takie urządzenia są w stanie lepiej radzić sobie z dużą ilością pracy, a także oszczędnie wydać paliwo.
  3. Waga. Urządzenia o niskiej masie mają lepszą obsługę niż cięższe modele. Warunek ten jest jednak ważny w przypadku, gdy technika zostanie użyta zgodnie z przeznaczeniem. Jeżeli jednak zakup motobloku pociąga za sobą przekształcenie go w ciągnik, wówczas należy przyjąć cięższy model, ponieważ lekki blok silnika nie poradzi sobie z twardym podłożem.
  4. Cena. Biorąc pod uwagę fakt, że samojezdny traktor to przede wszystkim chęć zaoszczędzenia pieniędzy, kupno zagranicznego motobloku lub drogiego reklamowanego modelu nie jest tego warte. Najlepiej nadają się modele domowe - Agro, Neva, MTZ, Centaur i Bizon. Dodatkową zaletą oprócz ceny jest dostępność części i możliwość samodzielnej naprawy.
  5. Zakończenie. Wiele motobloków dostępnych na rynku sprzedawanych jest z wieloma dodatkowymi akcesoriami, czasami ich koszt może przekroczyć cenę samego urządzenia. Jeśli większość z nich nie jest potrzebna, lepiej przepłacić pieniądze za mocniejszy silnik.
  6. Funkcjonalność. Blok silnika, z którego ma być wykonany ciągnik, powinien idealnie spełniać następujące funkcje: regulacja układu kierowniczego, wymuszone zatrzymanie silnika w sytuacji awaryjnej, elektryczny rozrusznik.

Zestaw do zamiany motobloku na ciągnik

Do każdego z wyżej wymienionych bloków silnikowych można osobno kupić zestaw do przekształcenia w mini-ciągnik. Wielu producentów przewiduje chęć użytkowników do zamiany bloku silnika na traktor i specjalne, ponieważ sprzedaje on zestaw części zamiennych. Jego koszt może wynieść 350-400 dolarów, ale kosztuje to pieniądze.

Zestaw do zamiany motobloka w mini-ciągnik obejmuje ramę do mocowania silnika, siedzisko, system sterowania, tylne zawieszenie z mechanizmem podnoszącym, oś przednią z hamulcami i piastami kół. Z reguły wszystkie części są wykonane z metalu i mają dobrą jakość. Aby zmontować ciągnik z gotowego zestawu, należy użyć załączonego schematu.

Jednak można zrobić bez zakupu gotowego zestawu. Aby wykonać mini-traktor z bloku silnika własnymi rękami, oprócz podstawy w postaci bloku silnika będziesz potrzebował innych węzłów i narzędzi.

Ważne jest, aby zrozumieć, że nie wszystkie elementy konstrukcyjne będą produkowane niezależnie, w każdym razie trzeba będzie je kupić.

Self-made minitractor

Bez względu na to, którą ścieżkę wybierzesz do montażu, będziesz potrzebować wielu narzędzi :

  • urządzenia do spawania;
  • wiertło i zestaw ćwiczeń do niego;
  • śrubokręt i klucze
  • Bułgarski z dyskami;
  • części zamienne do elementów złącznych.

Rama

Zanim zaczniesz zbierać traktor, powinieneś przygotować dobry rysunek . Możesz zrobić to sam, ale wtedy będziesz potrzebował nie tylko pięknego obrazu, ale także dobrze przemyślanego schematu z obliczeniami opartymi na istniejącej bazie i zadaniach do wykonania.

Konstrukcja nośna podczas modyfikacji motobloku do minitraktora wymaga dalszego rozwoju, ponieważ dwa dodatkowe koła muszą być dodatkowo zainstalowane . Wymaga metalowego profilu lub rury. Przekrój rury, podobnie jak grubość ścian, nie odgrywa szczególnej roli, ale oczywiste jest, że nie powinny być one zbyt cienkie.

Ogólnie rzecz biorąc, w tym przypadku działa zasada "im mocniej, tym lepiej". Masa zwiększa przyczepność maszyny do powierzchni, a podczas orki jest szczególnie ważna.

Elementy ramy mogą być mocowane za pomocą spawania lub za pomocą śrub i nakrętek, lub można również użyć połączonego zestawu. Aby wzmocnić ramę, można użyć dodatkowej belki poprzecznej, która działa jak usztywniacz i sprawi, że konstrukcja będzie bardziej wytrzymała.

Na etapie montażu ramy możesz martwić się o to, że będziesz mógł dołączyć osprzęt, może on znajdować się z przodu lub z tyłu. Jeśli domowy minitractor ma między innymi za zadanie przemieszczanie małych przyczep, to za hakiem holowniczym.

Podwozie

W przypadku kół przednich minitractor z silnikiem z bloku silnika, można kupić gotowe piasty. Aby przymocować przednią parę, należy wziąć szerokość rury od przedniej osi. Piasty kół są do niej przymocowane. Następnie w środku wywierca się otwór, a do ramy zamocowana jest rura. Drążki kierownicze są montowane do ramy za pomocą przekładni ślimakowej, aby umożliwić sterowanie kierowaniem kołami. Po ustawieniu przekładni można zainstalować kierownicę.

Aby zamontować tylną oś, wymagana jest tuleja z łożyskami . Koło pasowe jest umieszczone na nim tak, że moment obrotowy z silnika jest przenoszony na oś. W przypadku kół tylnych można użyć kół z samochodu lub zastosować te, które zostały dołączone do bloku silnika.

Rada! Najlepiej wybierać koła o średnicy od 30 do 35 cm (12-14 cali), co zapewnia optymalną stabilność i zwrotność. Przy mniejszym rozmiarze kół ciągnik zanurzy przedni koniec w ziemię, a więcej może wywrócić się na wybojach lub na zakręcie.

Silnik

Najczęściej silnik jest instalowany przed ramą - odbywa się to w celu zrównoważenia projektu podczas pracy z przyczepą lub innym sprzętem. Silnik jest mocowany za pomocą systemu mocowania, a najlepiej jest go przemieszczać. Powodem tego jest pasowa metoda montażu tylnej osi z silnikiem. Aby zapewnić komfort napinania pasów i uprościć ten proces, silnik powinien pozostać ruchomy.

Dodatkowe wyposażenie

Niezbędne elementy do zebrania podstawowej struktury wskazano powyżej. Po montażu układ hamulcowy i hydrauliczny są połączone. Jeśli technika zostanie zastosowana na drodze lub w ciemności, nie będzie zbędne instalowanie reflektorów, a także świateł postojowych. Obecność osłony przeciwsłonecznej lub okładziny jest sprawą prywatną dla wszystkich: nie przyniosą one istotnych korzyści w pracy.

Szybki sposób na zrobienie mini traktora

Adapter przyczepy jest dodatkiem do motobloku, po prostu łączy się z jednostką główną i otrzymuje minitraktor. Do wytworzenia domowej roboty potrzebny jest projekt z jednoosiowej ramki. Jako zawieszenie można użyć części zamiennych z wózka motocyklowego . Oś najlepiej wykonać pod kątem stalowym 4x4 cm, a do tego naroża przyspawane są piasty kół. Ważne jest, aby poprawnie obliczyć ich położenie i zapewnić niezawodność mocowania. Następnie zakładamy koła.

Kolejnym etapem produkcji jest system mocowania . Aby to zrobić, motoblok powinien być umieszczony obok osi i zmierzyć odległość, wzdłuż której należy odciąć rurę. Aby uzyskać większą niezawodność, do punktu mocowania przyspawana jest dodatkowa rama o wielkości nie większej niż 30 * 30 cm.

Wniosek

Montaż mini-traktora własnymi rękami poprzez przerobienie motobloków nie jest tak trudnym zadaniem. Podczas korzystania z gotowego zestawu staje się jeszcze łatwiejsze, ale można zapisać i zrobić wszystko samemu. W Internecie można znaleźć wiele filmów na ten temat, a poniżej jeden z nich: